Graves Motorsports Yamaha YXZ-1000r Sistema de escape completo de titanio con silenciador de titanio y tapa final de fibra de carbono.Este escape íntegramente de titanio es nuevo desde cero y cuenta con características desarrolladas en carreras que baten récords. La ingeniería precisa de Graves desarrolla productos de precisión que están diseñados para lucir, superar y durar más que la competencia. ¡Este sistema de escape YXZ fue desarrollado utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo Monster Energy Graves Yamaha Factory Racing a 8 campeonatos AMA / MotoAmerica Superbike, numerosos campeonatos 600 y 2 títulos UTV Pro Racing! Presentado en la carrera Pro-Stock UTV de Greaves Motorsports, este es el sistema exacto utilizado por CJ Greaves para ganar la final de la serie Torc de manera limpia junto con Graves Spec Tune usando el software FTEcu (disponible por separado). Este producto está destinado únicamente para uso en competiciones en campos cerrados. El uso de este producto para cualquier otro fin está estrictamente prohibido.
Nuevo diseño de silenciador que incluye: cuerpo de silenciador de titanio con tapa final de fibra de carbono y tubo de escape de titanio. ¡El kit incluye un soporte de montaje de máquina de palanquilla para asegurar que el escape permanezca en su lugar! Este diseño no sólo optimiza la apariencia de su lado a lado, sino que también ahorra peso. Inserto reductor de sonido con parachispas (no incluido, disponible por separado). Las opciones de ajuste sugeridas son los kits Flash Tune (FTEcu) que se encuentran en una lista separada (consulte a continuación las opciones de kit en la sección de artículos sugeridos). Los mapas para todos los sistemas Graves están disponibles dentro del software FTEcu > de terceros > Graves Motorsports > base de datos.
El objetivo de Graves al diseñar este sistema de escape YXZ completo de titanio era proporcionar laProducto de mayor rendimiento y calidad del mercado . No hicimos concesiones en el desarrollo de este sistema. Los diámetros y longitudes de los materiales, el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia en todo el rango de aceleración y RPM.
Usamos el mismo tubo de titanio de alta resistencia al calor con pared de 1,00 mm de espesor que se usa en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación de hasta 800*Celsius/1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo receptor Lambda para registro de datos en pista o sintonización Dyno. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador es de una sola pieza con el tubo de escape soldado a una tapa de entrada de titanio para un ajuste perfecto en todo momento. El silenciador está sostenido por un soporte de aluminio mecanizado 6061 T651 y anodizado duro para una larga vida útil. La funda del silenciador está hecha de titanio y se fija a la tapa de carbono con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo intermedio está hecho de acero inoxidable y se desliza sobre la entrada y dentro de la tapa de salida que está cubierta con una hermosa cubierta de fibra de carbono.
Este sistema funciona como parece y parece que funciona. (11/10 y máximo esfuerzo cada vez de Graves) - Chuck Graves
Características:
Cabezales diseñados para la máxima potencia de salida
La sonda Lambda única viene de serie
Construido con aleaciones de titanio de alto calor de grado aeroespacial
El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
Conos largos con ajuste de precisión y soldaduras a tope
Grifos diseñados para permitir que los cabezales floten libremente sin fugas
Las bridas están hechas de aluminio anodizado duro 7075. ¡Construído para perdurar!
Instrucciones de instalación de las pestañas enumeradas arriba a continuación.
El sistema de escape ahorra 14,7 libras. sobre la configuración de stock.
Bill’s exhaust personally took the time to customize my experience and be sure I got exactly what I was looking for at the best possible price. There was quick & attentive communication for all my needs and I am extremely pleased with my product and service recieved.
Had some fuelling issues in the midrange - tough to find ECUs for bikes of this age these days. Power commander sorted it out, very happy with my purchase and Bill's service.
Amazing product and phenomenal change is performance . I really loved it
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