• Graves flashtune ecu type 18 yamaha r1 r1s r1m fz10 mt-10 r6 bench tuner kit
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Graves flashtune ecu tipo 18 yamaha r1 r1s r1m fz10 mt-10 r6 kit sintonizador de banco

Graves flashtune ecu tipo 18 yamaha r1 r1s r1m fz10 mt-10 r6 kit sintonizador de banco

$396.00 USD
$450.00 USD $396.00 USD
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Kits intermitentes de ECU de enlace de datos de Yamaha R6 2017 / Yamaha R1 / R1M / R1S 2015-2018 + FZ10 2017 / MT-10 2018 Flash Tune Data-Link: ¡Su bicicleta ya tiene una ECU independiente y ahora puede obtener las herramientas para programarla! ¡Ya no es necesario que envíes tu ECU! Nota: El kit de banco y el kit lateral de bicicleta listado por separado hacen lo mismo, pero uno se desconecta de la bicicleta y el otro se conecta a la bicicleta. Desplácese hacia abajo para obtener información detallada sobre el kit. Gracias.

Mueble:

  • Yamaha R6 2017-2018 / Yamaha R1 2015-2018 / R1M 2015-2018 / R1S 2016-2017 / Yamaha FZ10 2017 / Yamaha MT-10 2018


¡Esta interfaz le permite ajustar fácilmente lo siguiente!

Eliminar restricciones de ECU
  • Mapas de combustible de carga alta (importación de mapas PC5)
  • Mapas de combustible de carga baja (crucero) y mapeo de polarización
  • Dosificación del inyector de combustible
  • Ajustes del freno motor
  • Sincronización de encendido específica del cilindro
  • Ajuste de RPM de pila variable
  • Ajuste de temperatura del ventilador de refrigeración
  • Quitar limitador de velocidad máxima
  • Eliminación del amortiguador de dirección
  • Eliminación de la válvula EXUP
  • Forzar válvula AIS cerrada
  • *Este kit también es compatible con R1M y R1S.
  • y se añaden nuevas funciones periódicamente.


El kit intermitente de ECU de banco incluye:
  • Cable USB de interfaz ECU FTdataLink
  • Arnés de flasheo de banco para flashear su ECU fuera de la bicicleta
  • Fuente de alimentación para tapajuntas de banco
  • Licencia FT ECU para permitir flasheos ilimitados para una sola ecu


Creemos que todo el mundo merece la misma tecnología de tuning que hasta ahora estaba reservada a los pilotos oficiales. Con el software FTEcu puede eliminar las restricciones que la fábrica debe implementar para cumplir con las estrictas pautas de vehículos de calle. Al hacer parpadear su ECU, podrá ajustar su bicicleta sin interferir con los factores de corrección críticos, lo que resultará en ganancias de potencia más suaves que nunca. ¡Este producto es SÓLO PARA USO EN CARRERA! ¡El software incluido se actualizará automáticamente a medida que se agreguen nuevas funciones!
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