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Centralita Flashtune tipo 4 gsx-r 600 / 750 / 1000 / sv1000 / fz1 / fz8, / zx6 / ex300 / ex400 / ninja 650 / z650

Centralita Flashtune tipo 4 gsx-r 600 / 750 / 1000 / sv1000 / fz1 / fz8, / zx6 / ex300 / ex400 / ninja 650 / z650

$334.40 USD
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FlashTune ECU Tipo 4 GSX-R 600 / 750 / 1000 / SV1000 / FZ1 / FZ8, / ZX6 / EX400. Kits intermitentes de ECU Flash Tune Data-Link: su bicicleta ya tiene una ECU independiente y ahora puede obtener las herramientas para programarla ! ¡Ya no es necesario que envíes tu ECU! Desplácese hacia abajo para obtener información detallada sobre el kit.

Mueble:

  • NOTA: (SOLO ARNÉS DEL LADO DE LA BICICLETA * consulte la lista separada de los kits de banco para estas bicicletas)
  • GSX-R 600 04-19
  • GSX-R 750 04-19
  • GSX-R 1000 05-16
  • SV1000 05-08
  • FZ1 06-09
  • FZ8 11-14
  • ZX6 09-12
  • EX400 18-19
  • Ninja 650 18-19
  • Z650 18-19


¡Esta interfaz le permite ajustar fácilmente lo siguiente!

  • Eliminar restricciones de ECU
  • Ajustes del freno motor
  • Mapas de combustible de carga alta (con importación de mapas PC3 y PC5)
  • Mapas de combustible de carga baja (crucero)
  • Dosificación del inyector de combustible
  • Tiempo de encendido
  • Función inmovilizadora
  • Temperaturas del ventilador de refrigeración
  • Control limitador de revoluciones
  • Quitar limitador de velocidad máxima
  • Cambio rápido basado en ECU
  • Calibraciones del velocímetro
  • y se añaden nuevas funciones periódicamente.


El kit intermitente de ECU de enlace de datos incluye:
  • Cable USB de interfaz ECU FTdataLink
  • Arnés de programación del lado de la bicicleta para instalarlo permanentemente en su bicicleta (1 licencia de usuario se combina con una sola ECU)


Creemos que todo el mundo merece la misma tecnología de tuning que hasta ahora estaba reservada a los pilotos oficiales. Con nuestro software puede eliminar las restricciones que la fábrica debe implementar para cumplir con las estrictas pautas de vehículos de calle. Al hacer parpadear su ECU, podrá ajustar su bicicleta sin interferir con los factores de corrección críticos, lo que resultará en ganancias de potencia más suaves que nunca. ¡Este producto es SÓLO PARA USO EN CARRERA! ¡El software incluido se actualizará automáticamente a medida que se agreguen nuevas funciones!
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