Sistema de escape eliminador de gatos Graves Motorsports R1 2015-2023 EXY-15R1-CETC
Sistema de escape eliminador de gatos Graves Motorsports R1 2015-2023 EXY-15R1-CETC
Precio habitual
$1,364.00 USD
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Graves Motorsports 2015-2022 Yamaha R1 Cat Eliminator Sistema de escape de titanio con silenciador de fibra de carbono. La ingeniería precisa de Graves desarrolla productos de precisión que están diseñados para lucir, superar y durar más que la competencia. Los sistemas Graves Exhaust están diseñados para el ciclista de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. Este sistema de escape fue desarrollado utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo Graves Racing a 23 campeonatos nacionales profesionales AMA, incluidos 8 títulos de campeonato de Superbike y 3 títulos profesionales Side x Side (Pro Stock y Pro Mod UTV).
Este producto está destinado únicamente para uso en competiciones en campos cerrados. El uso de este producto para cualquier otro fin está estrictamente prohibido.
Este escape Cat Eliminator de Graves Motorsports está diseñado para el corredor con un presupuesto limitado que busca el escape de rendimiento más cercano a nuestro sistema de carrera completo. No permitimos compromisos en el desarrollo de este sistema. Los diámetros y longitudes de los materiales, el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia en todo el rango de aceleración y RPM. Combinado con el mapa de sintonización flash exclusivo de Graves, este sistema produce más de 15 HP sólidos en el rango medio y 11+ en la parte superior de las listas de caballos de fuerza. Esta melodía también elimina cualquier código de error de computadora que tendrá la bicicleta al instalar escapes de alto rendimiento.
Utilizamos el mismo tubo de titanio de alta resistencia al calor con pared de 1,00 mm de espesor que se utiliza en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación de hasta 800*Celsius/1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo receptor Lambda para registro de datos en pista o sintonización Dyno. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador es de una sola pieza con el tubo de escape soldado a la tapa de entrada de titanio cónica y profunda y se fija al colector con una junta de titanio mecanizada de 60,5 mm para un ajuste perfecto en todo momento. El colector se fija al soporte original debajo del marco con una pestaña de titanio que tiene una tuerca de titanio mecanizada de 8 mm soldada a la pestaña. El silenciador se cuelga con un soporte sin tirantes de aluminio / anodizado negro y está integrado en el silenciador. La funda del silenciador está hecha de fibra de carbono que se fija a las tapas de titanio con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo entre núcleos está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y la tapa de salida, que está estampada en titanio y soldada a un tubo de titanio con corte oblicuo de 60* cubierto con una hermosa cubierta de fibra de carbono.
Este sistema funciona como nuestro tubo de superbike y luce como una joya.
- Chuck Graves
Características:
Peso de la lata original + sistema Cat = 18,8 libras. : Peso del sistema eliminador de gatos = 4,4 libras. (ahorro de 14,4 libras)
DB en ralentí 90 / DB a 5000 rpm 106,5
Este escape Cat Eliminator de Graves Motorsports está diseñado para el corredor con un presupuesto limitado que busca el escape de rendimiento más cercano a nuestro sistema de carrera completo. No permitimos compromisos en el desarrollo de este sistema. Los diámetros y longitudes de los materiales, el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia en todo el rango de aceleración y RPM. Combinado con el mapa de sintonización flash exclusivo de Graves, este sistema produce más de 15 HP sólidos en el rango medio y 11+ en la parte superior de las listas de caballos de fuerza. Esta melodía también elimina cualquier código de error de computadora que tendrá la bicicleta al instalar escapes de alto rendimiento.
Utilizamos el mismo tubo de titanio de alta resistencia al calor con pared de 1,00 mm de espesor que se utiliza en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación de hasta 800*Celsius/1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo receptor Lambda para registro de datos en pista o sintonización Dyno. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador es de una sola pieza con el tubo de escape soldado a la tapa de entrada de titanio cónica y profunda y se fija al colector con una junta de titanio mecanizada de 60,5 mm para un ajuste perfecto en todo momento. El colector se fija al soporte original debajo del marco con una pestaña de titanio que tiene una tuerca de titanio mecanizada de 8 mm soldada a la pestaña. El silenciador se cuelga con un soporte sin tirantes de aluminio / anodizado negro y está integrado en el silenciador. La funda del silenciador está hecha de fibra de carbono que se fija a las tapas de titanio con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo entre núcleos está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y la tapa de salida, que está estampada en titanio y soldada a un tubo de titanio con corte oblicuo de 60* cubierto con una hermosa cubierta de fibra de carbono.
Este sistema funciona como nuestro tubo de superbike y luce como una joya.
- Chuck Graves
Características:
- Nuevo diseño de silenciador en forma de diamante (latas de fibra de carbono con tapa de carbono) diseñado para combinar con la línea de la carrocería del R1.
- El silenciador se monta directamente en el soporte trasero OEM mediante un soporte sigiloso sin tirantes integrado en la configuración.
- Construido con aleaciones de titanio de alto calor de grado aeroespacial
- 1 Los sensores Lambda estilo Auto Tuner vienen de serie (los soportes de sensor dual OEM en la parte delantera se eliminan para un flujo de escape más suave. Cuando se utiliza cualquier sistema de rendimiento Graves en la 15-19 R1, se recomiendan los productos Flash Tune para mejorar el rendimiento de la moto en todas partes. Los más efectivos Sintonizar esta configuración no utiliza las lambdas originales en absoluto. Los propietarios de 2020 o más deberán realizar un pedido personalizado llamando para agregar los sensores 02 delanteros a este modelo.
- El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
- 14,4 libras más ligero que el original
- Funciona como un sistema completo, parece un sistema completo al 50% del costo.
Peso de la lata original + sistema Cat = 18,8 libras. : Peso del sistema eliminador de gatos = 4,4 libras. (ahorro de 14,4 libras)
DB en ralentí 90 / DB a 5000 rpm 106,5
Compatibilidad: Yamaha R1 R1M R1S 2015-2023 (Nota: los conductores de 2020 + R1 pueden solicitar pedidos para agregar 02 sensores delanteros por un cargo adicional si su ajuste no puede eliminar los 02 sensores).
