Sistema de escape completo de titanio Graves Motorsports para Yamaha FZ-09 / MT-09 / FJ-09 / XSR900 con silenciador de titanio. Los sistemas de escape GMS están diseñados para el ciclista de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. La ingeniería precisa de Graves desarrolla productos de precisión que están diseñados para lucir, superar y durar más que la competencia. Los sistemas Graves Exhaust están diseñados para el ciclista de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. Este sistema de escape fue desarrollado utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo Graves Racing a 23 campeonatos nacionales profesionales AMA, incluidos 8 títulos de campeonato de Superbike y 3 títulos profesionales Side x Side (Pro Stock y Pro Mod UTV). Los productos de ajuste sugeridos son FTECU Flash Tune optimizado utilizando el mapa Graves Spec en la base de datos FTECU.
Este producto está destinado únicamente para uso en competiciones en campos cerrados. El uso de este producto para cualquier otro fin está estrictamente prohibido.
Usamos el mismo tubo de titanio de alta resistencia al calor con pared de 1,00 mm de espesor que se usa en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación de hasta 800*Celsius/1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con 2 tapones de receptor Lambda para registro de datos en pista o sintonización Dyno y sintonización activa de circuito cerrado. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio grueso para una larga vida útil.
El silenciador tiene una tapa de entrada de titanio y se fija al cuerpo del silenciador de fibra de carbono o titanio. El silenciador se cuelga con un soporte de aluminio sin tirantes para lograr el aspecto más limpio posible. El cuerpo del silenciador se fija a las tapas de los extremos con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo intermedio está hecho de acero inoxidable y se desliza sobre la entrada y dentro de la tapa de salida que está acentuada con una hermosa cubierta de fibra de carbono con un corte diagonal de 60* y un inserto de sonido extraíble.
Este sistema funciona como nuestro tubo de superbike y luce como una joya.
- Chuck Graves
Características:
Nuevo diseño de silenciador en forma de diamante (silenciador de titanio con tapa de carbono), configurado para complementar las líneas del cuerpo de tu triple y producir el mejor equilibrio de potencia.
Se puede montar directamente en la motocicleta mediante el uso de un sigiloso punto de montaje integrado en el silenciador, lo que ahorra peso y optimiza la apariencia.
Construido con titanio de grado aeroespacial
Accesorios de unión mecanizados
Bridas de aluminio anodizado duro Billet 7075T651
Las sondas Lambda duales vienen de serie. Con sensor original o sensor Dyno y un puerto secundario para adaptabilidad del sensor estilo Active Tune.
El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
Tubos "cruzados" de compensación de presión de escape ubicados en los tubos de bajada del colector
Viene de serie con un inserto de escape GMS para silenciar el sonido (extraíble).
Peso original del sistema completo = 18,2 lbs. Peso del sistema completo GMS = 6,4 libras
Base de datos en stock en inactividad 78 dB
DB original a 5000 rpm 92 dB
Sistema completo GMS con inserto de sonido incluido en inactivo 89 dB
GMS Full System con inserto de sonido incluido a 5000 rpm 99db
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