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Cilindro maestro Galespeed VRC 16 mm GS-VRC16A-17BS

Cilindro maestro Galespeed VRC 16 mm GS-VRC16A-17BS

Precio habitual $369.00 USD
Precio habitual $399.00 USD Precio de oferta $369.00 USD
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Cilindros maestros Galespeed VRC de 16 mm (control de relación de palanca variable). El "Control de relación de palanca variable" diseñado y desarrollado por Galespeed le brinda un rango de ajuste de relación de palanca más amplio (0,25 mm por clic, 8 clics/rango de ajuste máximo de 2 mm - *desde el punto de soporte hasta el punto de operación*) y le ayuda a encontrar el más adecuado Sensación de frenado sin verse afectado por diferentes pinzas de freno.

NOTA: Actualice al cable y soporte del ajustador remoto usando las piezas que se enumeran a continuación en la "Sección de artículos relacionados"
  • Pistón de 16 m x capacidad de ajuste de 18-16 m (para uso con ciclistas que requieren menos fuerza de frenado que 17 mm en aplicaciones de 600 cc)
Fabricada con materiales de aluminio forjado a alta presión, la configuración permite una alineación precisa de la varilla de empuje con el cilindro en el manillar. Esto, a su vez, proporciona una sensación de frenado más directa y un control con menos fricción en la palanca.

Todos los listados vienen de serie con la palanca "Corta" que se muestra en la imagen.

  • Cuerpo del cilindro maestro forjado El cuerpo del cilindro maestro de aluminio está fabricado mediante forjado a alta presión, lo que logra una alta resistencia y un peso ligero.
  • bomba radial La varilla de empuje y el cilindro maestro están revestidos y colocados a 90 grados contra el manillar, lo que le brinda una sensación de frenado más directa y un frenado más fino.
  • Control de relación de palanca variable El control de relación de palanca original de Gale Speed ​​puede ajustar la relación de palanca (desde el punto de soporte hasta el punto de carga) en 0,25 mm por paso, un total de 2 mm como máximo.
  • Palanca plegable Cuando la bicicleta se vuelca, la palanca se pliega para reducir el daño al cilindro maestro.
  • Palanca de potencia (palanca recta para cilindros maestros de embrague). Al mejorar la forma de la palanca y el área de agarre, se logró un mejor control de agarre con menos potencia de agarre.
  • Abrazadera de manillar de liberación rápida Con solo aflojar un perno, el cilindro maestro se puede separar del manillar.


Las piezas de carrera Galespeed / Active se importan de Japón. Estos componentes de altísima calidad se utilizan en las bicicletas de carreras con especificaciones Graves.
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