Cilindro maestro Galespeed VRC 16 mm GS-VRC16A-17BS
Cilindro maestro Galespeed VRC 16 mm GS-VRC16A-17BS
Precio habitual
$369.00 USD
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Cilindros maestros Galespeed VRC de 16 mm (control de relación de palanca variable). El "Control de relación de palanca variable" diseñado y desarrollado por Galespeed le brinda un rango de ajuste de relación de palanca más amplio (0,25 mm por clic, 8 clics/rango de ajuste máximo de 2 mm - *desde el punto de soporte hasta el punto de operación*) y le ayuda a encontrar el más adecuado Sensación de frenado sin verse afectado por diferentes pinzas de freno.
NOTA: Actualice al cable y soporte del ajustador remoto usando las piezas que se enumeran a continuación en la "Sección de artículos relacionados"
Todos los listados vienen de serie con la palanca "Corta" que se muestra en la imagen.
Las piezas de carrera Galespeed / Active se importan de Japón. Estos componentes de altísima calidad se utilizan en las bicicletas de carreras con especificaciones Graves.
NOTA: Actualice al cable y soporte del ajustador remoto usando las piezas que se enumeran a continuación en la "Sección de artículos relacionados"
- Pistón de 16 m x capacidad de ajuste de 18-16 m (para uso con ciclistas que requieren menos fuerza de frenado que 17 mm en aplicaciones de 600 cc)
Todos los listados vienen de serie con la palanca "Corta" que se muestra en la imagen.
- Cuerpo del cilindro maestro forjado El cuerpo del cilindro maestro de aluminio está fabricado mediante forjado a alta presión, lo que logra una alta resistencia y un peso ligero.
- bomba radial La varilla de empuje y el cilindro maestro están revestidos y colocados a 90 grados contra el manillar, lo que le brinda una sensación de frenado más directa y un frenado más fino.
- Control de relación de palanca variable El control de relación de palanca original de Gale Speed puede ajustar la relación de palanca (desde el punto de soporte hasta el punto de carga) en 0,25 mm por paso, un total de 2 mm como máximo.
- Palanca plegable Cuando la bicicleta se vuelca, la palanca se pliega para reducir el daño al cilindro maestro.
- Palanca de potencia (palanca recta para cilindros maestros de embrague). Al mejorar la forma de la palanca y el área de agarre, se logró un mejor control de agarre con menos potencia de agarre.
- Abrazadera de manillar de liberación rápida Con solo aflojar un perno, el cilindro maestro se puede separar del manillar.
Las piezas de carrera Galespeed / Active se importan de Japón. Estos componentes de altísima calidad se utilizan en las bicicletas de carreras con especificaciones Graves.