GaleSpeed ​​VRD Cilindro maestro de 14 mm GS-VRD14X-17BS

Galespeed VRC 14 mm con ajuste de 14-17 mm - hoja estándar. (Control de relación de palanca variable) cilindro maestro. Galespeed diseñó y desarrolló el "Control de relación de palanca variable" para brindarle un rango de ajuste de relación de palanca más amplio (0,25 mm por clic, 8 clics/máx. rango de ajuste de 2 mm - *desde el punto de soporte hasta el punto de operación*), y le ayuda a encontrar la mayor Sensación de frenado adecuada sin verse afectado por diferentes pinzas de freno.

Mueble: Adecuado para motos deportivas más pequeñas de menos de 400 cc con discos individuales.

NOTA: Actualice al cable y soporte del ajustador remoto usando las piezas que se enumeran a continuación en la "Sección de artículos relacionados"

• Pistón de 16 m x capacidad de ajuste de 17-14 m (para usar con ciclistas que requieren menos fuerza de frenado que una aplicación de 17 mm)

Fabricada con materiales de aluminio forjado a alta presión, la configuración permite una alineación precisa de la varilla de empuje con el cilindro en el manillar. Esto, a su vez, proporciona una sensación de frenado más directa y un control con menos fricción en la palanca.

Todos los listados vienen de serie con la palanca "Corta" que se muestra en la imagen.

• Cuerpo del cilindro maestro forjado El cuerpo del cilindro maestro de aluminio está fabricado mediante forjado a alta presión, lo que proporciona alta resistencia y peso ligero.
• La varilla de empuje de la bomba radial y el cilindro maestro están revestidos y colocados a 90 grados contra el manillar, lo que le brinda una sensación de frenado más directa y un frenado más fino.
• Control de relación de palanca variable El control de relación de palanca original de Gale Speed ​​puede ajustar la relación de palanca (desde el punto de apoyo al punto de carga) en 0,25 mm por paso, un total de 2 mm como máximo.
• Palanca plegable Cuando la bicicleta se vuelca, la palanca se pliega para reducir el daño al cilindro maestro.
• Palanca de potencia (palanca recta para cilindros maestros de embrague). Al mejorar la forma de la palanca y el área de agarre, se logró un mejor control de agarre con menos potencia de agarre.

Las piezas de carrera Galespeed / Active se importan de Japón. Estos componentes de altísima calidad se utilizan en las bicicletas de carreras con especificaciones Graves.